Наша компания специализируется на прокладке труб методом ГНБ, обеспечивая сохранность инфраструктуры. Специалисты осуществляют работы быстро, придерживаясь технологических стандартов и используя специализированное оборудование. Прокладка труб методом ГНБ имеет много преимуществ, применяется на участках с множеством инженерных сетей, в зонах экологического значения и на трассах с интенсивным движением. Исключение рисков негативного воздействия на окружающую среду предоставляется возможностью прокладки труб в местах, где находятся архитектурные памятники, на участках с сложным ландшафтом, а также на озерах, болотах и участках с скальными породами. Работы на сложных участках не нарушают целостность структуры объектов.

Данная технология пользуется популярностью благодаря широкой области применения и отсутствию значительных затрат, как в трудовых, так и в финансовых аспектах, по сравнению с другими методами. Работы проводятся вне зависимости от погодных условий, что обеспечивает сохранность ландшафта и ускоряет выполнение объемных задач. Технологические требования соблюдаются полностью при использовании специальных установок для прокладки труб методом ГНБ. Бурение осуществляется горизонтально, а стенки скважины укрепляются смесью на основе бентонита.

Илосос удаляет использованный раствор, обеспечивая безопасность и эффективность процесса. Наши специалисты на подготовительном этапе проводят работы по выравниванию и очистке участка для строительства. В это время устанавливают ограждение и специальную технику, такую как бурильная машина.

Затем определяются расценки и составляется смета для прокладки труб ГНБ. 

На пилотном этапе осуществляются бурильные работы с установкой угла наклона и траектории бура согласно проекту. Диаметр пилотной скважины не превышает 100 мм, а угол наклона составляет от 10 до 20 градусов. 

В случае отклонения бура от заданной траектории производится коррекция направления. Бур спускается на необходимую глубину в соответствии с проектом. Расширение диаметра скважины путем применения обратного протягивания риммера - это ключевой этап, который предполагает выбор инструмента с учетом особенностей грунта и целей проекта. Обычно диаметр скважины увеличивается на 20 или 30 % по сравнению с диаметром трубы. Мы предоставляем полное сопровождение проектов, начиная от разработки плана работ и заканчивая комплексной проверкой всех параметров скважины.

Наша компания "ГНБ-строй" занимается выполнением комплекса работ с использованием специализированного оборудования и с соблюдением всех необходимых технологических норм. Все этапы работ организовываются нашими специалистами в строгой последовательности, учитывая особенности местности. Мы применяем передовые технологии. 

Процесс прокола методом ГНБ зависит от цели проекта. При необходимости прокладки канализации или водопровода, используется буровая установка для установки прочных металлических колонн в землю. После установки колонн в грунт, в созданный канал вставляются трубы для прокладки инженерных систем.

Наша команда специалистов строго соблюдает все нормативные требования при прокладке труб с использованием бестраншейного метода.

Мы выполняем все работы поэтапно. Для обустройства канала под подземными переходами, тоннелями применяется шнековый способ прокола. Этот метод основан на продавливании металлических труб в грунт путем вращения бура.

Выталкивание отработанного грунта через трубу на поверхность позволяет осуществлять прокол под дорогой без повреждения покрытия и сохранения структуры участка. Сначала подготавливаются два котлована: входной и выходной, затем обозначаются места, где уже проложены инженерные коммуникации.

Производится бурение пилотной скважины с учетом отметок, указанных в проектной документации. После этого диаметр пилотной скважины увеличивается с помощью расширителя до необходимых размеров для беспрепятственной прокладки труб.

Трубы предварительно сваривают в единую систему и протягивают в расширенную шахту. На заключительном этапе коммуникации прокладываются или подключаются внутри трубопровода. При проведении прокола ГНБ необходимо учитывать размеры коммуникаций, которые планируется проложить под дорогой. 

Этот метод отличается от обычной прокладки труб тем, что дорожное покрытие остается целым, а также учитываются все дорожные знаки и разметки.

Важным преимуществом прокола дороги ГНБ для прокладки труб является возможность продолжения движения транспорта без прерываний, даже в периоды повышенного транспортного потока. Подземные работы выполняются без необходимости восстановления дорожного покрытия и уличного ремонта, что экономит время и деньги. Коммуникации не повреждаются при прокладке труб.

Специалисты с большим опытом работы используют специальную технику и учитывают особенности дорожного полотна. При анализе участка для прокладки труб под железной дорогой учитываются возможные помехи от электрических линий высокого напряжения. Для выполнения сложных задач формируется бригада профессионалов.

В компании "ГНБ-строй" мы применяем инновационный подход к услуге прокладка дюкера в ландшафтах с неровным рельефом или сложной территорией. Специализируемся на методе ГНБ, который оказывается наиболее эффективным в таких условиях. Эта технология позволяет сэкономить ресурсы по сравнению с альтернативными вариантами.

Наши специалисты гарантируют выполнение проектов с соблюдением строгих стандартов безопасности и качества. Наши работы по прокладке дюкера начинаются с тщательного анализа участка, предназначенного для проведения бурения скважины.

Мы проводим геологоразведочные операции и затем разрабатываем проектную документацию, которая включает в себя: На первом этапе мы предоставляем документацию, которая включает в себя план участка с указанием всех предыдущих коммуникаций, подробную схему сечения скважины и профиль закрытого перехода.

Затем наши эксперты проводят анализ особенностей почвы на всем протяжении прокола.

Это необходимо для определения подходящей бентонитовой смеси, которая выполняет несколько функций. Во-первых, она защищает стенки скважины от разрушения и обвалов. Кроме того, она используется для охлаждения буровой установки. В процессе работы оборудования смесь поступает через каналы буровых штанг в форсунки бура.

Начнем работы по прокладке трубы дюкера с укладки труб нужной длины. Затем отдельные трубы свариваются в единую систему, если требуется проложить плеть, и укладываются на указанное место с точкой выхода скважины. Это обеспечивает повышенную безопасность благодаря точной глубине прохода буровой колонны, когда прокладка производится под водными объектами. 

Важно отметить, что глинистая основа бентонита, как природного минерала, не наносит вреда ни искусственным, ни природным водоемам. После того как в местах входа и выхода прокола появляются котлованы, в них должны накапливаться различные материалы, включая бентонит и породу. Затем происходит бурение пилотной скважины, которая точно соответствует указаниям в проектной документации.

После этого диаметр скважины увеличивается до необходимых размеров с использованием специального расширителя. После расширения внутренние трубы затягиваются в шахту, их обрезают согласно проекту.

В заключение, качество работ проверяется с помощью специального калибра, который проходит через трубы.

При укладке канализационного и газопроводного дюкера, метод ГНБ демонстрирует значительную эффективность:

 - Сохраняется целостность ландшафта, не подвергая его нарушениям;

 - Верхние плодородные слои грунта остаются нетронутыми;

 - Флора и фауна не подвергаются негативному воздействию;

 - Время на проведение основных работ сокращается значительно.

 Использование данной технологии позволяет существенно экономить средства, предназначенные для выполнения проекта.

Бестраншейная прокладка футляра для трубопровода - это новаторский метод, который позволяет эффективно реализовывать проекты любой сложности. С его помощью можно избежать повреждения окружающей среды, дорог, жилых домов и инженерных коммуникаций.

Наша компания специализируется на выполнении работ по прокладке с минимальными финансовыми затратами, при строгом соблюдении всех технологических норм.

Главным преимуществом данного метода является его безопасность и экономичность. Футляр под водопровод - надежная защита для труб от внешних повреждений.

Система изоляции труб несет на себе нагрузки транспорта, и грунтовые воды не оказывают на нее негативного влияния. Риски разрушения объекта, под которым проложена система трубопровода, устраняются при возникновении аварийных ситуаций. 

Диаметр стального футляра ГНБ определяется индивидуально для каждой трубопроводной системы и должен быть больше, чем диаметр самой трубы. Для исключения проникновения воды в пустоту между футляром и трубой используются сальники, которые также защищают трубопровод от повреждений и контролируют поток жидкости. Пространство между кожухом и трубой заполняют песчаной или бетонной смесью, чтобы предотвратить затопление трубы при разрыве.

Метод прокладки водопровода в футляре бестраншейным способом позволяет выполнять работы в местах с большим количеством жилых объектов и различными коммуникационными сетями. 

· Важно обеспечить безопасность движения транспорта и пешеходов даже при большом скоплении людей и автомобилей, исключив возможность нарушения потока.

Прокладка футляра водопровода под дорогой может быть выполнена в любое удобное время.

 · Следует обязательно сохранить целостность дорожного покрытия, путей для железнодорожных поездов и трамваев.

 · При прокладке необходимо учитывать сохранение природного ландшафта, чтобы не нарушить его структуру.

 · Для минимизации рисков отрицательного воздействия на фауну и флору при прокладке достаточно иметь всего два небольших котлована.

Бентонитовая смесь на основе натуральной глины используется для защиты стен скважин от разрушений. Организация всех работ включает в себя прокладку футляра методом ГНБ для канализационных, водопроводных систем и других коммуникационных сетей с применением мощных буровых установок. Это позволяет выполнять работы в тех местах, где находятся природные и искусственные водные объекты, жилые здания и другие ранее построенные сооружения, с целью сокращения денежных и временных затрат на реализацию проекта.

Соблюдение проектной документации и действующих законодательных нормативов является обязательным условием при проведении всех этапов работ.

Различное оборудование подбирается в зависимости от длины трубопровода и его цели. Модульные, установленные на трале, самоходные и другие типы установок применяются для направленного бурения скважин определенного диаметра. Расширители используются для увеличения размеров шахт до необходимых параметров и затягивают трубопроводную систему внутрь скважины.

Специальная эмульсия используется для непрерывной работы буровой установки. Под высоким давлением она охлаждает инструмент, подаваясь по каналам штанг к долоту.

Установка футляра методом ГНБ происходит по следующей схеме: специалисты сначала выполняют пилотный прокол на месте прокладки трубопровода. Затем локационная система с помощью зонда, установленного внутри буровой установки, определяет глубину и способ проведения буровых работ.

Эмульсия, содержащая воду и натуральный глинистый минерал, выводит из скважины отработанный грунт через форсунки на поверхность. Эта смесь обеспечивает защиту стен шахты от повреждений и обеспечивает правильную геометрию скважины. Подбор состава эмульсии зависит от качественных характеристик грунта. Бурение шахты для затягивания трубы происходит постепенно с использованием специальной лопатки для изменения направления траектории.

Лопатка находится под определенным углом на вершине бура и служит для плавного продавливания долота на нужную глубину. Также она позволяет корректировать траекторию движения бура в сторону скоса, что в итоге формирует шахту в соответствии с проектной документацией. После проведения пилотного прокола происходит расширение диаметра скважины с использованием расширителя. Этот инструмент позволяет достичь нужного результата, выводя новые порции грунта на поверхность.

После достижения требуемых значений диаметра скважины с помощью специального вертлюга и чалок производится цепляние трубопровода.

После завершения установки футляра водопровода проводятся проверочные действия для определения уровня качества проведенных работ. Для этого по всей протяженности трубопровода прокладывается специальный калибр, который призван выявить возможные дефекты или повреждения трубы. Важно избежать потенциальных повреждений, особенно на участках, где грунт может подвигаться.

Необходимо также тщательно проверить состояние свободного конца петли трубы, чтобы избежать возможных проблем в будущем. В противном случае трубы могут начать скручиваться и запутываться друг с другом из-за своего собственного веса, что приведет к серьезным последствиям. Для введения труб внутрь шахты и их обрезки до нужной длины применяется специальный буровой инструмент.

Благодаря нашему опыту и профессионализму мы обеспечиваем быструю установку футляра для водопроводных систем любой протяженности.

Компания "ГНБ-строй" специализируется на прокладке водопроводов методом ГНБ, считая этот метод одним из самых эффективных. Инженеры компании строго следуют проектной документации, определяя необходимое оборудование и изучая участок для бурения скважины.

Перед началом работ проводится анализ территории, учитывая наличие других строительных объектов и инженерных сетей. Место работ ограждается, на него доставляется необходимая техника. Для точного определения коммуникационных систем проводятся встречи с представителями городских хозяйств.

Этапы реализации проекта выполняются в строгом порядке, чтобы обеспечить эффективное выполнение работ по прокладке водопровода методом ГНБ. 

В начале процесса бурения устанавливаются приямки у входа и выхода трубы, исходя из проектной документации. Затем на участке размещаются все необходимые устройства и подбирается соответствующее оборудование.

Работы по пилотному проколу проводятся с учетом расположения, указанного в документации. Для увеличения диаметра скважины применяются риммеры – специальные расширители, цель которых расширить сечение шахты до необходимых параметров.

В процессе завершения работ на объекте происходит чистка территории, а также проводится сдача объекта. При осуществлении пилотного прокола применяется специальная буровая установка с зондом, который точно определяет угол поворота, направление и глубину буровых работ. Эти данные передаются в специальную систему, которая информирует оператора о процессе бурения.

Чтобы корректно настроить направление бура, применяют направляющие лопатки, расположенные в верхней части буровой установки. Эти устройства помогают избежать повреждения инженерных коммуникаций, обходя газопроводы, электросети, водопровод и канализацию. После расширения диаметра скважины в нее устанавливается специальная труба или плеть, составленная из отдельных труб. Во время процесса бурения мы применяем специальную смесь бентонита, которая укрепляет стенки шахты и охлаждает бур. Она также выходит на поверхность вместе с отходами грунта, не вредя окружающей среде.

После завершения пилотного прокола необходимо расширить шахту до размеров, указанных в проекте. Затем производится установка трубопровода, крепление плети труб к риммеру или чалке с серьгами, и их протягивание в землю до отметок, установленных в документации. Лишние части трубопровода обрезаются до необходимых размеров.

После установки насосов и других устройств на участке, заказчик принимает объект, когда все работы выполнены. Для проверки качества водопровода используется протягивание калибра через трубу.

Преимущества бестраншейного метода:

 - Сохранение структуры участка в полном объеме - не происходит разрушения верхних слоев почвы и зеленых насаждений;

 - Дорожное полотно, железнодорожные и трамвайные пути остаются в исходном состоянии. Поддерживающий оздоровление водоемов ассортимент работ включает в себя как работы в природных, так и в искусственных водоемах.

Этот подход позволяет значительно сократить затраты как финансовых, так и временных ресурсов на осуществление проекта.

Компания "ГНБ-строй" специализируется на прокладке кабеля методом ГНБ, который позволяет эффективно сохранять целостность ландшафта.

Специалисты компании могут успешно выполнить устройство кабельных сетей даже в самых сложных условиях, обеспечивая высокое качество работ на любом уровне. ГНБ решает серьезные задачи идеально подходит для мегаполисов с огромным населением и развитой инфраструктурой.

 Технология бестраншейной прокладки кабеля обладает множеством преимуществ и является оптимальным выбором для современных городов.
При правильной организации рабочего процесса, объект можно сдать в кратчайшие сроки и с минимальными финансовыми затратами;

Можно прокладывать закрытые переходы под различными инженерными сооружениями, дорожным полотном, природными и искусственными водоемами;

Слой плодородной почвы на поверхности сохраняется;

Целостность зеленых насаждений, окружающих объекты, и ранее проложенных инженерных коммуникаций не нарушается;

Метод ГНБ для устройства кабеля реализуется в соответствии с определенной системой организации работ.
· В начальном этапе составляется набор документации для проекта. 

Изучаются данные, полученные в результате геологических исследований и других исследовательских работ;

· Осуществление пилотного прокола ГНБ кабеля.

Прежде всего, создается малодиаметральное скважинное отверстие. Движение бура контролируется системой локации, которая получает сигнал от зонда, установленного в буре. Направляющие лопатки регулируют направление внедрения буровой колонны. Они изменяют угол отклонения до нужных параметров;

· Расширение сечения пилотного прокола согласно требованиям проекта;
Для подготовки к сдаче объекта к заказчику сначала проводятся работы по уборке участка прокладки и проверке качества трубопровода. После этого заказчик и исполнитель подписывают акт приемки объекта. Затем происходит прокладка кабеля внутри установленного трубопровода с использованием специального бужа, который аккуратно помещают в трубу.

Для укрепления стенок скважины, охлаждения буровой колонны, выведения на поверхность отработанного грунта и уменьшения коэффициента трения готовят бентонитовую смесь, состав которой зависит от качественных особенностей грунта.

Буровая установка затягивает плеть внутрь скважины постепенно, не нарушая ее целостность, а затем смесь подают к буру и выталкивают на поверхность через форсунки.
Наша команда обладает обширным опытом работы, который позволяет нам успешно выполнять проколы для прокладки кабелей методом ГНБ. Мы применяем передовое новое оборудование с уникальными техническими характеристиками, что гарантирует эффективность выполнения задач.

Высокий профессионализм наших специалистов обеспечивает высокое качество исполнения проектов.

Мы гарантируем своевременную сдачу объекта и обеспечиваем качество на всех этапах работ.

Великолепное качество связи в условиях густонаселенной городской инфраструктуры доступно благодаря методу прокладки ВОЛС через ГНБ, который компания "ГНБ-строй" предлагает. Этот способ является выгодным и удобным, позволяя решить множество проблем и обеспечивая высокую пропускную способность линий связи. Не требуется лишних финансовых вложений для устройства даже протяженных сетей.
Необходимо обеспечить беспрепятственное движение автотранспорта, поездов, трамваев и пешеходов при прокладке кабеля под различными преградами, такими как природные искусственные водоемы, дороги, объекты строительства. Это позволит не только сократить время выполнения работ и уменьшить общую стоимость проекта, но и избежать необходимости восстановления дорожного покрытия и объектов жилой застройки.

Прокладка трубопровода должна осуществляться на территориях с высокой застройкой и большим количеством жилых зданий. При этом необходимо сохранять верхние плодородные слои почвы и зеленые насаждения, чтобы не нарушать природный ландшафт. Важно уметь проводить работы в сложных условиях, где требуется организация прохождения трубопровода через различные преграды, не затрудняя движение транспорта и пешеходов.
Монтаж ВОЛС проходит через различные стадии. Сначала создаются котлованы для входа и выхода. В них накапливается бентонитовая смесь и отработанный грунт, которые применяются для укрепления стен скважины и охлаждения буровой установки.

Когда бентонит накопится в котлованах, его удаляют с помощью мощного вакуумного насоса. 

Также, сети, которые проложены под землей, сохраняют свои рабочие характеристики в любых условиях благодаря их длительному сроку эксплуатации.
Для начала работ проводится установка ограждения на участке прокладки, размещение бурового оборудования и прочей техники. Затем производится выполнение пилотного прокола в месте планируемой прокладки трубы. На буре устанавливается зонд, который передает сигнал на локационную систему. Оператор управления может корректировать движение бура в нужном направлении, получая необходимую информацию от оператора локации.

Завершающим этапом являются работы по расширению диаметра пилотного прокола. С помощью специального расширителя производится увеличение сечения скважины до требуемых параметров. Пилотный бур заменяется на риммер, обеспечивающий расширение диаметра шахты до значений, достаточных для свободного прохода трубы.
После укладки линий связи в трубопровод, проходит этап проверки качества прокладки труб, а затем осуществляется перемещение буровой техники, уборка ограждения и удаление мусора. 

На заключительном этапе осуществляется протягивание трубы внутрь скважины при помощи вертлюга.

Компания "ГНБ-строй" предлагает современное оборудование для прокладки различных трубопроводов под объектами природного и искусственного характера. Опытные специалисты устраивают закрытый переход ГНБ, буря скважину горизонтально-направленным способом. Сначала делается прокол, затем увеличивается диаметр, и только потом трубу затягивают внутрь скважины. Этот метод обязателен для организации работ в местах, где невозможно использовать открытый способ.
При применении этой технологии сохраняется целостность ландшафта, что позволяет проводить работы даже на участках, где уже проложены другие инженерные коммуникации и построены здания. Бестраншейный метод не только предотвращает повреждения дорожного полотна, но и не нарушает железнодорожные и трамвайные пути.

Прокладка трубопровода осуществляется без препятствий, несмотря на водные и другие преграды.

Метод закрытых переходов ГНБ широко применяется при укладке кабельных линий и строительстве инженерных коммуникаций, таких как газопроводы, водопроводы и канализационные системы. Этот способ позволяет сохранить плодородный слой грунта и не повредить его поверхность.
Подземный переход: уникальная система обустройства

Наши специалисты выполняют работы по созданию подземных переходов по инновационной схеме, состоящей из 11 этапов. В рамках этой схемы предусмотрены следующие мероприятия:

·        Разработка проектной документации для устройства закрытого подземного перехода с применением метода ГНБ;

·        Осмотр участка для проведения работ с целью определения точного расположения ранее проложенных инженерных коммуникаций. В процессе осмотра представители компании встречаются с экспертами жилищно-коммунального хозяйства;
- Установка ограждения площадки и других рабочих зон при обустройстве приямок у входа и выхода трубы;
- Размещение бурового оборудования, дополнительной техники для прокладки труб;
- Сварка труб для создания единой плети, установка оголовок для крепления к вертлюгу;
- Приготовление специального раствора на основе бентонитовой смеси для вывода отработанного грунта из шахты и охлаждения буровой установки.
- Для подготовки к сдаче объекта проводится проверка качества работ путем протягивания калибра через трубопровод.
- Увеличение диаметра пилотной скважины до требуемых размеров происходит за счет использования расширителей.
- Определение состава бентонитовой смеси осуществляется на основе характеристик грунта.
- Проводится уборка мусора и перемещение рабочего оборудования для приведения участка в соответствующее состояние.
- Пилотный прокол выполняется в месте, указанном в проектной документации, после чего трубопровод затягивается в полученную шахту.
Наша компания гарантирует высокое качество работ при использовании метода ГНБ для устройства закрытых переходов. Наши специалисты акцентируют внимание на этапе формирования пилотного прокола, при этом изменяя направление канала с помощью специальных направляющих лопаток. В процессе бурения создается густой гель, содержащий полимеры, который затем направляется под давлением в буровые штанги. После завершения работ гель вместе с выносимыми грунтовыми массами удаляется с помощью илососа, обеспечивая абсолютную безопасность для окружающей среды.

Для точного позиционирования бура на нужной глубине используется специальный зонд, установленный в устройстве наверху пилотного бура. Лопатки направляют бур в нужном направлении в процессе его опускания. Локационная система передает сигналы от зонда оператору, который корректирует движение бура, основываясь на полученной информации.

Важным этапом является увеличение диаметра пилотной скважины.

Специалисты используют расширитель для достижения необходимых размеров шахты. После этого они подключают трубопроводную плеть к риммеру с помощью вертлюга и чалок с серьгами. Затем труба устанавливается в скважину на соответствующее место по проектной документации.

Ограничение угла изменения положения буровой колонны не должно превышать изгиб буровых штанг для безопасной и эффективной работы.
От начала до конца, мы тщательно проверяем состояние трубопровода, начиная с разработки проектной документации.

Компания "ГНБ-строй" специализирующаяся на прокладке теплотрассы методом горизонтального бурения, и предлагает эффективное решение для минимизации потерь. Профессионалы нашей компании гарантируют быструю и качественную реализацию проектов, соблюдая высокие технологические стандарты.

Технология горизонтального бурения (ГНБ) отличается тем, что исключает риски повреждения окружающей среды. Выполнение работ по методу ГНБ не требует значительных затрат на восстановление инфраструктуры города, что позволяет сэкономить средства на ремонтные работы и ускорить процесс выполнения проектов. 

Прокладывая теплотрассу с использованием технологии ГНБ, можно осуществлять даже самые сложные работы под природными и искусственными водоемами. Автотранспорт и пешеходы могут свободно двигаться по дороге, не требуется восстанавливать дорожное покрытие после завершения укладки теплотрассы. Это позволяет значительно сократить затраты и время. Прокладка самых протяженных теплотрасс осуществляется без задержек, в установленные сроки, что открывает возможность проложить трубопровод в сложных и труднодоступных зонах.

Процесс укладки теплотрассы включает в себя несколько шагов. Сначала необходимо разработать проектные документы. Важной особенностью укладки теплотрассы является установка труб в футляре большего диаметра, чем в других системах.

Пространство между трубами обычно заполняется цементной смесью, обеспечивая сохранение тепла и устойчивость трубопровода при просадке грунта. При использовании полиэтиленовых труб заполнение пространства не требуется.

Перед началом укладки трубопровод сначала объединяют в одну целую структуру. После этого процесса его размещают на территории участка так, чтобы обеспечить гладкое протекание процесса внедрения труб внутрь скважины. Целую структуру размещают у точки выхода из шахты. Необходимо предоставить информацию о ранее проложенных инженерных коммуникациях, уже построенных объектах. Также обязательно представить подробный план участка.

Кроме того, в комплекте должны быть чертежи, на которых указан профиль перехода с указанием сечения скважины. Для обеспечения свободного отвода отработанного грунта и быстрого охлаждения бура во время бурения, в местах входа и выхода устанавливаются специальные приямки с бентонитовой смесью. Проведение бурения пилотной скважины является третьим этапом процесса. Первоначально делается прокол в почве, после чего происходит увеличение диаметра при помощи специальных расширителей.

Важно, чтобы окончательный диаметр скважины соответствовал параметрам, установленным в проектной документации. Затем происходит введение трубопроводной плети в расширенную шахту. Прежде всего, контролируется состояние свободных концов плети, чтобы исключить риски зацепов и переплетений при попадании в почву.

В завершение работ производится обрезка труб. Необходимо провести проверку состояния трубы для передачи объекта заказчику. Для этой цели используется калибр, который поможет выявить провисания и другие повреждения теплотрассы через трубопровод.

Наш приоритет - обеспечить безопасность при выполнении работ по прокладке теплотрассы методом ГНБ. Предварительно проводим подготовку сметных расчетов и консультируемся с заказчиком по всем деталям процесса.

Компания "ГНБ-строй" специализируется на проектировании работ по горизонтально-направленному бурению. Наши проектировщики быстро и качественно выполняют задачи по разработке ГНБ проектов. Они обладают огромным опытом в этой области и гарантируют строгое соответствие всей документации законодательным требованиям.

При проектировании ГНБ учитываются различные факторы, включая типовые проекты с детальным описанием всех этапов работ. Наши инженеры готовы разработать проект любой сложности, обеспечивая правильную организацию строительных процессов.
При анализе технико-эксплуатационных характеристик проектной установки ГНБ специалисты выезжают на объект и взаимодействуют с соответствующими организациями. Разработка документации для согласования проекта включает в себя получение разрешений и организацию работы специалистов. Оценка размеров системы и определение особенностей ее применения проводится при различных вариантах выполнения работ.
Изучение особенностей условий использования различной техники, включая рабочие характеристики бурового оборудования и других дополнительных средств. 

Оценка состояния подъездных путей к месту проведения бурения для обеспечения безопасного транспортирования оборудования. Анализ информации о ранее проложенных инженерных коммуникациях на участке с учетом предоставленных государственных планов прокладки сетей.
У нас можно запросить образцы проектов по горизонтально направленному бурению (ГНБ). Каждый из них содержит результаты проведенных исследований, информацию о характеристиках, особенностях техники, участка, почвы и материалов.

В документах приведено пояснение, описывающее все этапы работ (начальные и основные). Также представлены расчеты, связанные с объемом используемых материалов. Неотъемлемой частью является лист согласования с государственными и контрольными органами. Исследуются условия топографии и ситуации, а также качество почвы в зависимости от длины прокола при размещении различных жилых и промышленных объектов на территории строительства. Определяются эксплуатационные особенности материала, из которого изготовлены трубы, а также устанавливаются диаметр и общая длина трубопровода.
В проекте строительства закрытого перехода представлены документы, учитывающие все необходимые аспекты. Специалисты используют современное программное обеспечение для создания детальных чертежей, включая профиль подземного перехода и диаметр скважины. Каждый чертеж содержит подробное описание территории, что облегчает правильные расчеты материалов и оборудования. 

Процесс разработки проектной документации значительно ускорен благодаря использованию инженерами компьютерных программ.
Для успешной реализации проекта важно иметь под рукой документацию, касающуюся организации безопасности на производстве. Также необходимо учитывать смету расходов, чтобы точно определить финансовые затраты на выполнение задач. 

Этап проектирования способствует полному анализу возможностей строительства и определению необходимых инвестиций для завершения проекта.